科技日报讯 （记者王春 操秀英）6月5日，中国商飞公司一架ARJ21支线大型客机，永别从上海浦东机场和山东东营机场升空，完满落成初次加注可连续航空燃料（SAF）演示飞翔职业，呈现了加注SAF后两型国产商用飞机的优秀飞翔本能。而飞翔中操纵的SAF原料来自俗称“地沟油”的餐余废油。

　　民航运输业是节能减碳的主法子域。因为燃烧化石燃料，该行业的碳排放量中，二氧化碳占比高达95%以上。

　　SAF是一种由可再生原料造成的液体航空取代燃料。其原资料源泉遍及，囊括销毁油脂、糊口垃圾、能源作物等生物质，乃至是由氛围或工业排放中二氧化碳转化成的合成燃料。与守旧航空燃料比拟，SAF正在全人命周期内最高可下降80%的碳排放量。以是，操纵SAF是目今民航运输业应对环球天气变温煦举办碳减排的一项主要举措。

　　此次两型国产商用飞机演示飞翔所操纵的SAF，采用了中国石化自帮研爆发物航煤临盆工夫。临盆经过中，餐余废油经接管解决后，正在中国石化镇海炼化筑成的国内第一套生物航煤工业装备举办加工，产出生物航煤，完成绿色资源化运用。这款生物航煤与目前操纵最遍及的航空石油（3号喷气燃料）遵从40%的体积掺混比例操纵，各项物性参数均与守旧石油基燃料同等，合适国度尺度及行业恳求。

　　据理解，国际主流飞机创筑商和环球各大航空公司、科技企业都正在深远探求SAF的实践操纵。我国有十余家企业和探求机构正在发展SAF研发和临盆，多家航空公司已操纵国产SAF举办了贸易测试飞翔。

　　国产商用飞机加注绿色航空燃料，可能餍足客户多样化的操纵需求。中国商飞公司自2022年起，打算SAF正在国产商用飞机上的操纵，深远探求国表里SAF工夫尺度、试验试飞门径。过程一系列工夫攻合、装机验证职业后，该公司于本年2月得到中国民航局适航答应。